近日，中國磷酸鐵鋰正極材料領軍企業(yè)湖南裕能新能源電池材料已在西班牙西南部埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的梅里達市啟動新工廠的建設。該項目總投資約8億歐元，其中2億歐元來自政府補貼，預計將直接創(chuàng)造約500個工作崗位。據埃斯特雷馬杜拉大區(qū)經濟、就業(yè)與數字化轉型部長Guillermo Santamaría Galdón介紹，這將是歐洲首座此類工廠。
項目概況與分期規(guī)劃
新工廠選址于梅里達市的ExpacioMérida工業(yè)園區(qū)，占地面積54800平方米。項目將分階段推進：第一期投資約1.25億歐元，建設年產能為50000噸磷酸鐵鋰正極材料的生產線；后續(xù)計劃擴產至年產30萬噸。該項目自2023年起開始籌備，目前已取得所有必要的建設許可，由行政審批階段正式進入施工階段。
全球磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)
湖南裕能是全球領先的磷酸鐵鋰正極材料供應商之一。磷酸鐵鋰是目前電動汽車中廣泛使用的LFP電池的核心組成材料。湖南裕能的客戶包括全球動力電池龍頭寧德時代和電動汽車及電池巨頭比亞迪。（比亞迪正考慮在西班牙建設第三家歐洲工廠）
潛在客戶：西班牙正崛起為歐洲電池產業(yè)重鎮(zhèn)
雖然湖南裕能尚未披露該工廠產品的具體買家，但西班牙及周邊地區(qū)目前正有多座大型電池工廠在建或規(guī)劃中，被視為潛在需求方。這些項目包括遠景動力在埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的電池工廠、寧德時代與Stellantis在薩拉戈薩的合資電池項目，以及大眾集團旗下PowerCo在瓦倫西亞附近薩貢特的電池生產基地。（寧德時代和Stellantis將投資41億歐元在西班牙合資建廠）（2000名中國員工將前往西班牙電池工廠，當地人口將翻三倍）
湖南裕能選擇在西班牙設廠，既可就近供應上述在建的歐洲電池工廠，也能通過本土化生產有效融入歐洲電動汽車供應鏈體系。這一布局進一步表明，中國電池材料企業(yè)正在加速向歐洲延伸其產業(yè)鏈覆蓋范圍，從電池制造環(huán)節(jié)向更上游的關鍵原材料領域拓展。
項目概況與分期規(guī)劃
新工廠選址于梅里達市的ExpacioMérida工業(yè)園區(qū)，占地面積54800平方米。項目將分階段推進：第一期投資約1.25億歐元，建設年產能為50000噸磷酸鐵鋰正極材料的生產線；后續(xù)計劃擴產至年產30萬噸。該項目自2023年起開始籌備，目前已取得所有必要的建設許可，由行政審批階段正式進入施工階段。
全球磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)
湖南裕能是全球領先的磷酸鐵鋰正極材料供應商之一。磷酸鐵鋰是目前電動汽車中廣泛使用的LFP電池的核心組成材料。湖南裕能的客戶包括全球動力電池龍頭寧德時代和電動汽車及電池巨頭比亞迪。（比亞迪正考慮在西班牙建設第三家歐洲工廠）
潛在客戶：西班牙正崛起為歐洲電池產業(yè)重鎮(zhèn)
雖然湖南裕能尚未披露該工廠產品的具體買家，但西班牙及周邊地區(qū)目前正有多座大型電池工廠在建或規(guī)劃中，被視為潛在需求方。這些項目包括遠景動力在埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的電池工廠、寧德時代與Stellantis在薩拉戈薩的合資電池項目，以及大眾集團旗下PowerCo在瓦倫西亞附近薩貢特的電池生產基地。（寧德時代和Stellantis將投資41億歐元在西班牙合資建廠）（2000名中國員工將前往西班牙電池工廠，當地人口將翻三倍）
湖南裕能選擇在西班牙設廠，既可就近供應上述在建的歐洲電池工廠，也能通過本土化生產有效融入歐洲電動汽車供應鏈體系。這一布局進一步表明，中國電池材料企業(yè)正在加速向歐洲延伸其產業(yè)鏈覆蓋范圍，從電池制造環(huán)節(jié)向更上游的關鍵原材料領域拓展。
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