梅賽德斯-奔馳宣布加速推進(jìn)以改款S級(jí)轎車為平臺(tái)的自動(dòng)駕駛出租車開(kāi)發(fā)，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)SAE Level 4級(jí)自動(dòng)駕駛功能。該計(jì)劃已于近期啟動(dòng)，首批測(cè)試車輛計(jì)劃于2026年下半葉在阿布扎比公共道路投入運(yùn)行。
改款S級(jí)被選定為自動(dòng)駕駛出租車基礎(chǔ)車型，依據(jù)其在品質(zhì)、安全性和前沿技術(shù)集成方面的綜合表現(xiàn)。該車型配備“失效安全駕駛”功能，通過(guò)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、計(jì)算及電源供應(yīng)系統(tǒng)的多重冗余設(shè)計(jì)，并搭載梅賽德斯自研操作系統(tǒng)MB.OS，旨在適配美國(guó)、亞洲、歐洲及中東等多地區(qū)無(wú)人接駁服務(wù)運(yùn)營(yíng)需求。
梅賽德斯-奔馳正與多家行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)開(kāi)展合作。其中，與英偉達(dá)及優(yōu)步共同構(gòu)建基于改款S級(jí)的自動(dòng)駕駛出租車生態(tài)系統(tǒng)；英偉達(dá)負(fù)責(zé)提供DRIVE Hyperion架構(gòu)及全棧式DRIVE AV L4軟件，并整合Alpamayo開(kāi)源AI模型、仿真工具與訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，以支持推理優(yōu)先、安全至上的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)部署。英偉達(dá)在AI驅(qū)動(dòng)軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)能力，亦已應(yīng)用于梅賽德斯新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。
另一項(xiàng)合作項(xiàng)目于2025年末公布，梅賽德斯-奔馳與Momenta聯(lián)合開(kāi)發(fā)基于改款S級(jí)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車體驗(yàn)方案。該項(xiàng)目由科技企業(yè)K2旗下出行服務(wù)商Lumo負(fù)責(zé)落地實(shí)施，首階段將在阿布扎比開(kāi)展無(wú)人接駁服務(wù)運(yùn)營(yíng)，后續(xù)將評(píng)估向其他區(qū)域拓展的可能性。
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